本网讯 2022年伊始，木担坝煤矿自行设计加工的“甲带式”给煤机试运行效果好，实现该矿创新创效工作“开门红”。

该矿原煤以电煤供应为主，每天，数十辆电煤车在广场等候装车，该矿的原煤装车设备为“扇形闸门”，利用液压油缸将扇形闸门打开或关闭来进行原煤装车，由于“扇形闸门”在煤仓正下方，车辆需来回倒车才能将车装满，车辆受场地限制影响装煤效率。其次，由于装车过程中频繁开启和关闭，长时间容易导致启动按钮失灵和液压油缸压力失效，严重的会导致扇形闸门不能关闭，导致漏煤，增加清理煤仓的工作量，影响原煤运输效率。通过技术论证，该矿最终将地面煤仓漏斗下全部“扇形闸门”改为“甲带式”给煤机，将落煤口向前延伸了8米左右，通过甲带将煤仓的原煤运至运煤车，运煤车只要将车辆倒入车库向前缓慢移动车辆就可以将车装满，减少运煤车来回掉头才能将整车装满的次数，更是杜绝因“扇形闸门”失灵导致的各种不利因素，实现快速装车外运。

该矿结合自身实际开展一系列创新创效工作并取得实质性的成效，此次技改使地面煤仓装车系统更加智能化，助力安全生产工作全面推进。（通讯员 黄祥波 摄影报道）