黔西电厂 徐殿洪

云南的洱海，是一个充满诗情画意的地方。而贵州省黔西市的耳海，虽没有洱海游人如织的画面，但别有一番景致。因工作安排，我多次到耳海煤矿监督装煤，一来二往，对耳海有了进一步的了解。可以说耳海集“偏、险、美”于一身。

耳海的偏

从耳海煤矿开车到黔西市约需1.5小时，据当地老乡说：“从黔西市打车回家，白天要80元。晚上几乎没有司机愿意去，胆子大的，要加钱，人家才勉强答应。他们都怕‘9道拐’，不敢下来，太危险了。有的司机只到崖顶，死活不下来。”在耳海煤矿附近10分钟车程内，住户不到10家，只有3家小餐馆。

据负责买煤的同事说：“耳海煤矿是最偏远的一个煤矿，耳海的煤要运到黔西电厂，费时费力，陆运——水运——陆运，要费九牛二虎之力，才能把煤运到厂里，不是保供需要，一般我们不考虑采购，附加费太高了。”

耳海的险

去过耳海煤矿的同事都说坡陡弯急，大货车无法通行。盘山路令人望而生畏，山路十八弯，而且悬崖边上没有护栏，有3个急弯，轿车也必须倒一次车，才能顺利通行，一不留神可能发生车毁人亡的惨剧。据说，黔西市仅此一条，每次路过，提心吊胆，“兄弟，刹车保养没有”“你们这个兄弟开车技术如何，做事急躁不？”知道路况的人都会心里有一串问号……护栏、岩石上有零星的油漆痕迹，毋庸置疑，肯定是车辆和它们发生过亲密接触。

去耳海，盼下雨，也怕下雨。

运煤公路上，雨后的落石令人不寒而栗，谁也不知道何时何地会有滚石下山，只能祈祷大家都平安无事。雨后还有可能发生路基塌陷，水漫“独木桥”，一座与众不同的桥。我曾目睹一辆黄色皮卡冒险过桥，车身悬挂桥上，司机被吓得面色苍白。当天，运输公司老板也看见了，他一再叮嘱我们：“皮卡车司机的遭遇已经是不幸中的万幸。不要冒险过桥，桥上一个防撞墩、一根护栏都没有！”

耳海的美

绿色是耳海的主题色，雨季到来，耳海的山上雾气升腾，让人有种想腾云驾雾的冲动。绝壁上大大小小的瀑布群，美不胜收。一个个如银丝般飞流直下，一落千丈，真有几分“黄河之水天上来，奔流到海不复回”的气势。

群山脚下，一条清澈的河流静静流淌，它哺育了河里的生命。只听见噗通一声，水面的宁静被跃起的鱼儿打破了，仿佛鱼儿在对垂钓者挑衅：“来抓我呀，我在这里。”炎热的夏天，独木桥附近的河段热闹非凡，垂钓者、游泳者纷至沓来，它们多数从附近的村落赶来，有的携老带小，在水中嬉戏打闹。绝壁下方，公路如同大山的腰带，蜿蜒伸向耳海码头，煤车巨龙在上面徐行，它们源源不断把煤运往耳海码头，再经水运转陆运抵达黔西电厂。在我的内心深处，这才是耳海最美的风景。

青山无墨千秋画，流水无弦万古琴。耳海的山，耳海的水，耳海的煤共同绘就了一幅美轮美奂的画卷。