本网讯 今年以来，绿链公司结合市场实际抢抓发展机遇，不断创新和构建绿电交通产业链上下游企业、技术合作主体、地方资源企业等多方跨界合作新模式，想方设法破解发展难题和项目开发瓶颈问题，不折不扣落实“两紧盯一储备一降低”项目开发举措，千方百计加快布局绿电交通项目。

绿链公司按照贵州金元绿电交通的发展要求，紧紧围绕“做强存量，做优增量，做大规模”的发展思路，坚持立足省内做强省外，深化上下游产业链业务合作，着力建好融合发展系统生态链，促进多方合作互利共赢。一是多措并举紧盯绿电交通存量项目运营管理，及时达到项目投资决策边际条件，增强盈利能力；二是多管齐下紧盯拟建、在建绿电交通项目的高效推进和落地见效；三是未雨绸缪锁定优质客户储备项目资源，为后期项目发展争取主动；四是与充换电设备厂家形成利益共同体，降低设备采购单价，增加投资回报率。

据悉，截止目前绿链公司已建成投运10座换电站（山东省淄博市金泰铁路物流港1座）、57个充电桩，累计推广电动重卡736辆，今年已完成充换电量3000万千瓦时，累计完成充换电量5200万千瓦时。（通讯员 朱光成 报道）