遵义水电 王大志

每年的6月是安全生产月，我作为遵义水电车辆管理后勤工作人员，今天也来说说我工作中的安全生产。日常工作中，我没有参与机组运维、设备检修、防汛值守等一线安全生产核心工作。但深耕车辆维保与交通安全保障岗位多年，我始终坚信，安全生产没有旁观者，岗位不分台前幕后，守住车辆行车安全，就是守住公司的整体安全。

很多人认为，安全工作只在生产现场，只关乎机组、设备、大坝与运维。其实安全是一张环环相扣、无缝衔接的完整闭环。各个水电站点位分散、地处深山，山路蜿蜒崎岖、路况复杂颠簸，日常安全检查，应急抢险等全部依靠车辆往返保障。车辆，是所有工作的“移动生命线”，行车安全，就是安全生产的第一道关口、最后一道防线。

我虽身处后勤岗位，工作不在轰鸣的生产现场，却始终奔走在安全保障的前沿阵地。我的职责，没有轰轰烈烈的攻坚画面，只有车辆的维修保养、隐患排查、车况核验管理工作。从每一次机油更换、滤芯更换、刹车检测、底盘紧固、轮胎排查，到电路检修、油路养护、换季整备，再到日常出车前检查，用车后复查，都按规定做好车辆管理工作。始终坚持把每一个细小环节做到极致，把每一处微小隐患彻底清零。

我深知，后勤车辆管理岗位，管理中修的是车辆，守的是平安，保的是稳定。杜绝车辆“带病上路”，杜绝行车安全隐患，保障每一次出车安全顺畅，就是从源头为安全生产兜底护航。

我知道相较于生产一线，我做的工作更隐蔽、更琐碎。没有耀眼的成绩，没有台前的高光。但是常态化做好车辆维保、精细化做好车况管理，就是我专属的安全生产方式。

安全无小事，岗位皆担当。台前守护机组安稳，幕后守护行车平安。今后，我将继续立足车辆管理后勤岗位，始终秉持“车辆不带病、出行无风险”的工作原则，以更严谨的态度、更务实的作风、更细致的举措，做好每一台车辆的维修保养和安全管理。